Direct přichystal kampaň pro zodpovědné řidiče

Podle průzkumu Direct pojišťovny soudí 71 % řidičů, že kdyby mladí řidiči jezdili pod dohledem zkušeného řidiče, pomohlo by to pravděpodobně snížit počet dopravních nehod. Způsoby, jak snížit vysokou nehodovost u mladých řidičů, se při úpravách legislativy zabývá mnoho evropských států a toto téma už bylo diskutováno i v České republice.

Čerství držitelé řidičských průkazů mají velmi málo praktických zkušeností se silničním provozem i s vlastním vozem. Často proto mají tendenci testovat svoje schopnosti a možnosti vozu. „Mladí řidiči se nejednou nechají vyhecovat svými vrstevníky, aniž by si uvědomovali, jakému nebezpečí sebe i ostatní vystavují. Jízda pod dohledem či jiná podobná opatření by tak mohla pomoci tyto rizikové faktory odbourat," komentoval situaci Radim Kavka, produktový manažer Direct pojišťovny.

Speciální záložka praktických rad a zásad bezpečné jízdy

Naopak u řidičů od 45 do 65 let, kteří mají dlouholeté zkušenosti ze silničního provozu, je frekvence dopravních nehod výrazně nižší než u většiny ostatních skupin. Direct pojišťovna proto tyto zkušené řidiče i ostatní řidiče, kteří jezdí bez nehod, nově odměňuje výhodnější cenou autopojištění a dalšími benefity.

V rámci aktivit na podporu zodpovědného chování na silnicích Direct pojišťovna zprovoznila na svých stránkách speciální záložku Zodpovědný řidič. Motoristé zde najdou užitečné a praktické rady, zásady bezpečné jízdy v podobě desatera, statistiky nehodovosti a odkazy na další instituce, které se tématem zodpovědného řízení zabývají. Novou sekci zodpovědného řízení najdou zájemci na www.direct.cz/zodpovedny-ridic.

Nejčastěji bourají mladí Pražáci

Podle statistik nejčastěji bourají mladí muži do 24 let z Prahy, kteří řídí devět let starý, silný dieselový vůz. V nedávném průzkumu realizovaném pro Direct pojišťovnu proto padla i otázka, zda si řidiči myslí, že řízení mladých řidičů pod dohledem by pomohlo snížit počet dopravních nehod u této skupiny.

„Z průzkumu vyplývá, že jízda mladých řidičů pod dohledem zkušenějších kolegů by podle 31 % dotázaných určitě pomohla snížit počet dopravních nehod mladých řidičů. Dalších 40 % dotázaných má za to, že by takové opatření pravděpodobně pomohlo. Pouze 2 % řidičů na tuto otázku odpovědělo určitě ne a 10 % spíše ne. Zbylých 17 % nemělo na věc jednoznačný názor," upřesnil výsledky průzkumu Radim Kavka.

V mnoha okolních státech Evropy se podle produktového manažera taková opatření už osvědčila a například v Německu je to již několik let běžná praxe. Podobná opatření má ve své legislativě zakotvena více než polovina členských států Evropské unie. Ať už jde o omezení nejvyšší povolené rychlosti pro mladé řidiče, nejvyšší dovolené hladiny alkoholu v krvi, řidičské oprávnění na zkoušku či systém Accompanied Driving pro řidiče mladší 18 let.

Zdroj: Tisková zpráva Direct pojišťovny