První sníh zvyšuje riziko havárií, jízda bez zimních gum může přijít draho

První větší sněhová nabídka se blíží a s ní i zvýšené riziko dopravních nehod. Řidiči, kteří tak ještě neučinili, by měli přezout na zimní pneumatiky a dbát zvýšené opatrnosti. Pokud při havárii nebudou mít na vozidle vhodné pneumatiky, tak jim hrozí nejen pokuta od policie, ale i sankce od pojišťovny, ve formě zvýšené spoluúčasti při vyúčtování havárie.

„Na začátku zimy registrujeme zejména ve městech rapidní nárůst takzvaných plechových škod, ke kterým dochází v malých rychlostech. Kritické jsou hlavně dny, kdy napadne první sníh. Až teprve pak většina řidičů začíná řešit zimní výbavu vozidla, včetně pneumatik," řekl Milan Gregor, ředitel Centra likvidace pojistných událostí motorových vozidel.

S prvním sněhem narůstá počet havárií na dvojnásobek

Vloni přišly první sněhové nadílky v Česku v průběhu října a listopadu a pojišťovny v tyto dny zaznamenali až dvojnásobný nárůst nehod. Například u pojišťovny Kooperativa to bylo 1300 škod. Obvykle přitom pojištěnci Kooperativy hlásí asi 700 škod denně, jednalo se tedy o téměř stoprocentní nárůst. Nejčastější příčinou havárií bylo nezvládnutí vozidla na kluzké vozovce a nedobrzdění za před ním jedoucím vozidlem.

Zajímavostí je nárůst havárií větších a terénních aut, považovaných na sněhu za obratnější. „Velký nárůst nehod zaznamenáváme u vozů s pohonem všech kol. Jejich trakční schopnosti jsou díky systému 4x4 výrazně lepší, ale brzdná dráha je i díky vyšší hmotnosti naopak většinou delší. To si jejich řidiči neuvědomují," podotkl Milan Gregor z Kooperativy.

Letos se prý řidiči polepšili

Jako každý rok čekají někteří řidiči s přezutím na zimní pneumatiky na poslední chvíli a často až na první sníh. Letos je ale situace přece jen jiná v tom, že od 1. listopadu 2011 je na rozdíl od předchozích let přezutí na zimní pneu povinné, pokud dojde k výskytu námrazy, souvislé vrstvy ledu nebo sněhu. To se projevilo i v autoservisech, které hlásí zvýšený zájem o přezutí ještě před první sněhovou kalamitou a podle srovnání by mohlo mít v těchto dnech až 80 % vozidel obuto zimní pneumatiky.

Letos motoristům kromě pokuty od dopravní policie hrozí i další postih od pojišťoven. „Pokud dojde k nehodě v období, kdy je zákonem stanovené použití zimních pneumatik, budeme pečlivě posuzovat, jestli vozidlo mělo vhodné pneumatiky. Pokud zjistíme, že použití nevhodných pneumatik mělo rozhodující vliv na vznik nehody, můžeme u havarijního pojištění krátit pojistné plnění - většinou požadujeme dvojnásobnou spoluúčast," upozornil Gregor.

Při použití nevhodných gum hrozí řidičům i postih od pojišťovny

U povinného ručení poškozenému pojišťovna vyplatí pojistné plnění, které mu přísluší. Viníkovi, který použil nevhodné pneu, hrozí od pojišťovny postih až ve výši toho, co pojišťovna poškozenému plnila.

„Neznamená to ale, že v případě nepoužití vhodných pneumatik budeme pojistné plnění krátit automaticky. Každý případ individuálně posuzujeme. Například v loňském roce jsme řešili pouze dva případy, kdy k nehodě došlo vinou nevhodně použitých pneumatik. V obou případech jsme klientům krátili pojistné plnění z havarijního pojištění," doplnil ředitel Centra likvidace pojistných událostí motorových vozidel pojišťovny Kooperativa.